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J9九游会真人游戏第一品牌集体崩盘油车的天花板顶不住了!

2025-01-27 01:26:01
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  J9九游会真人游戏第一品牌集体崩盘油车的天花板顶不住了!汽车市场的格局发生了巨变,往日风光无限的德系、日系车巨头集体崩盘,国产车占据了更多用户的心智。

  2024年,中国汽车销量3143.6万辆,同比增长4.5%;其中,比亚迪、奇瑞、吉利、长安年销量均在200万以上,同比增长分别为41.26%、38.4%、32%、5.1%。

  去年,中国新能源汽车销量高达1286.6万辆,同比增长35.5%,连续10年稳居全球榜首。“车王”比亚迪年销量突破427万,期间更是完成了累计产量从百万到千万的跨越。

  丰田、奔驰、大众、宝马...无不是世界级的品牌,就影响力而言,说是油车的“天花板”也不过分;

  哪曾想,百年大变局面前,汽车工业格局彻底变了,德系、日系车巨头集体崩盘,“天花板”也顶不住了。

  2024年第三季度财报显示,对电动化比较激进的大众,净利润下滑64%;即便是对成本管控到极致的丰田,净利润也下滑55%;被誉为“买发动机送车”的本田,净利下滑61%;被电车吊打的豪车品牌代表BBA,奔驰净利下滑54%、宝马大跌84%、奥迪暴跌91%;日系车三巨头之一日产,净利润更是暴跌达94%。

  作为全球汽车制造商净利润排名前十的存在,同比超过50%的腰斩式下跌,打脸豪车挣钱能力的同时,更揭露了一个残酷的事实——“油车的钱,不好挣了!”

  这可是日系三巨头啊,日本制造业的精英代表,曾经风靡中国市场,每卖4辆车就有一辆是日系车,如今这表现简直是“惨不忍睹”!

  2024年6月,日产宣布关闭其在常州的工厂,削减在华产能约10%;11月,日产宣布裁员9000人,占到全球员工总数的约7%。本田在去年10月和11月也分别关闭了其在广州和武汉的工厂,以削减生产规模。

  不过,日系车两大巨头的合作也不是三两天就能促成的,双方需要就收购价格、股权结构等关键问题进行深入谈判,并需要得到相关监管机构的批准和股东的认可。

  这不,前不久本田公司提出,日产需要在2026财年之前将年营业利润至少提升3倍,才能确保计划中的合并成功。

  本田希望在双方达成合并之前,日产可以处理好它与雷诺之间的关系,甚至提出让日产买断雷诺所持有的剩余的日产股份。

  目前,本田、日产、三菱、雷诺、富士康这几大巨头的收购合并大戏已进入关键时间节点,这场足以影响世界汽车市场现有格局的重磅合并能否成功,即将在不久的将来揭晓。

  老话说“失之东隅,收之桑榆”,如今看来也未必,至少对BBA(奔驰、宝马、奥迪)来说不是这样的。

  2024年,奔驰、宝马、奥迪在全球范围内的含子品牌总销量分别为238.9万辆、245.1万辆、167.1万辆;

  宝马去年全球销量跌4%,中国销量跌13.4%;奔驰全球销量同比下跌4%,中国销量跌7%;奥迪同比下跌11.8%,中国销量下跌10.9%。

  奔驰说,自己的核心产品销量上涨,宝马说自己是2024年豪华车第一,奥迪表示自己是国产燃油豪华车份额第一。

  以BBA为代表的外资豪华汽车品牌销量下滑的主要原因,是其产品线以燃油车为主,通常配备大排量发动机,注重操纵性、舒适性和内饰豪华。

  然而,在当前新能源转型的大背景下,比配置比动力比舒适感,BBA跟同价位的国产新能源车完全不在一个档次上,所以BBA越便宜越没人买,但贵的品牌价值优势也早已消耗殆尽,玩不转新能源的BBA目前只能在销量上被动“挨打”。

  去年,17万的宝马、19万的奥迪、21万的奔驰J9九游会登录入口,净利下滑超50%,在百年大变局面前,“德系三杰”集体崩盘,彻底揭开了BBA的遮羞布。

  紧接着,奥迪、宝马多家4S店爆雷,人去楼空,有人卡里还有几万服务费没来得及用,有人交了80万元却无法提车......BBA的“信仰”彻底塌了!

  往日风光无限的外资豪华汽车品牌,躺着数钱的日子一去不返了,惨遭国产新能源车吊打的同时,最后只能转型!

  电动车时代,BBA等豪华车品牌被吊打、日系车遭遇转型尴尬;智能化时代,国产新能源车走上神坛。

  2024年,比亚迪多次刷新纪录达成“全球首家”,单月销量突破50万辆,年销量突破427万辆,累计产量迈过1000万辆门槛!

  比亚迪去年销量427.21万辆,同比增长超40%。其中海外销量超40万辆,同比增长超70%。

  理想汽车去年销量50.05万辆,同比增长16.2%;鸿蒙智行、零跑汽车去年销量分别为44.5万辆、29.37万辆,零跑汽车同比增长103.75%(鸿蒙智行是去年才开始统计全系销量的)。

  另外,小米汽车凭借SU7这一款在售车型,完成了“现象级”的销量表现,“超额”完成了雷军在去年11月临时提升的年度销量新目标(13万辆)。

  怪不得马斯克说,中国新能源车实在是太厉害了,“如果没有贸易壁垒,中国电动车企能摧毁世界上大多数竞争对手。”

  在百年未有之大变局新能源汽车助力下,我国汽车行业迅速崛起,汽车产业成功实现“弯道超车”,欧美气的都想掀桌子了。

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