J9九游会世间何少独行侠？许多人之所以不敢一个人出门，主要是担心和害怕，在全是陌生人的世界里，一个人就丧失了安全感。这样的朋友在家里时往往也是“吾从众”吧？遇事自己拿不定主意，做事喜欢随大流，要出问题也是大家一起承受，觉得这样很是稳妥。

　　不敢一个人出去旅行的人，也不能理解那些孤独的旅客，往往对他们侧目而视，心里把他们视作怪物。其实他们哪里知道，一个人旅行的好处实在是多了去了，只不过你没有体会到罢了。犹如宋人张孝祥在《念奴娇·过洞庭》中所说：悠然心会，妙处难与君说。

　　一个人出行，最大的好处就是自由。自己来决定行程中所有的一切：路线怎么走？到哪里打尖？几点动身出门？几点到店休息？完全不必考虑别人的看法，不用顾及他人的感受，想做什么就做什么，想什么时候做就什么时候做J9九游会。这些平日在家里和在工作中几乎都是不可能的。

　　一个人旅行还有一个好处，就是释放自己的天性，释放生活和工作的压力，释放个人的本能。人在旅途，你不再是别人的丈夫，不再是孩子的母亲，也不是单位的职员，也不是装腔作势的领导。你只有一个身份，那就是“行者”。

　　抛开世俗的揪扯，这样的你，才能真正释放自己。这样的你，才能用自己的一双眼睛去观察周边的世界。你可以大胆挑战平日里自己从未尝试过的许多。摆脱束缚，做自己之前从来不曾做过的事。将全部的身心融入到当时当地的情境中。

　　一个人走在路上，你不得不与自己独处。这使你有机会反观自身、剖析自己，探寻自己的内心世界，挖掘出自己独有的世界观、价值观，以及与他人不同的兴趣点。

　　因为独处，你开始享受更多的平静，这会让你的心慢慢沉淀下来，没有得失荣辱的浮躁，只有内在的从容与宁静。在与自己单独相处的旅途中，找到自己，发现自己。

　　有位日本旅行家写了一本书，《独立，从一个人上路开始》。的确，一个人旅行是特别锻炼人的。无论是在陌生地方遇到的歧路，还是计算手里盘缠的用度，还有遇到未知风险时的警觉和避险，以及面对突发状况时的坦然自若。

　　能够经常一个人上路的人，一定有一般人所没有的胆识和勇气，有应对困难和麻烦的各种对策，有不惧风雨仰望彩虹的镇定沉着。西汉的张骞东晋的法显，唐代的玄奘明代的徐霞客，还有清代那位畅游三山五岳、遍历天涯海角的张宝，他们给后人留下了多少精神的财富？

　　选择一个人旅行，其实是给自己一个机会，是撇下一切面向未知的大胆尝试，是敞开胸怀拥抱世界的无畏情怀。

　　一个人出行当然有它的坏处，最大的坏处就是遇到特殊情况时无人商量，必须得自己当机立断拿出主意。还有就是身背大的行囊在需要时无人看管。这样的时候往往最能考验人的眼力，当你阅人无数，基本可以分辨出谁是好人谁是歹人，可以看出谁人可以信赖谁人比较危险。再就是旅途中的喜怒哀乐无人交流无人分享，这种落寞的心绪也最能考验一个人。

　　我在东部旅行时碰到一个骑单车的女孩，一人一车一个小包。我问她从哪儿来，她说新加坡。我问她上学读的什么专业？她俏皮地回答：吃喝玩乐！

　　我在昆明到河口的绿皮火车上遇到一位八十岁的老者，他说他一个人常年满世界转悠，没有目的地，走到哪便住到哪，也不去看专门的旅游景点和景区，一个背包，浪迹天涯。

　　如果我是一个社会学家，我会去做一个统计——究竟有多例的人可以一个人上路？性别的占比，年龄的比例，职业行业的差别……从这样一些角度，应该可以观察我们的社会，分析我们的族群，研究我们的人群性格，我想，这该是一个很有味道的课题吧？返回搜狐，查看更多